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Mercredi, les premières plaques nouvelle génération seront fixées aux véhicules neufs vendus en France. Deux lettres, trois chiffres, et à nouveau deux lettres. En complément, le logo d'une des régions françaises et le numéro d'un département. Découvrez tous les changements que cette réforme va entraîner.
-l'appartenance régionale reconnue
C'est la nouveauté qui fait le plus parler. Initialement, l'objectif était de ne plus lier département de résidence et immatriculation, à tel point qu'il ne devait plus être fait mention du numéro de département. Tollé chez les régionalistes. Des élus protestent, un comité sobrement nommé "Touche pas à mon département se monte.
Face à la grogne, le gouvernement fait évoluer la réforme. Aujourd'hui, les nouvelles plaques donnent la possibilité à l'automobiliste de choisir le numéro du département qu'il souhaite y voir figurer. Au-dessus du département, le logo de la région à laquelle appartient le département. Si un conducteur est particulièrement fier d'habiter Dunkerque (59), mais habite Bar-le-Duc (55), il pourra demander que sur sa plaque figure un 59 surmonté du logo de la région Nord-Pas-de-Calais.
Cet identifiant sera associé à une voiture de sa vente à sa destruction. Il sera désormais impossible de choisir son immatriculation. Si la voiture change de propriétaire, elle ne changera pas d'identifiant.
Avec ce système, le gouvernement espère lutter contre le trafic de voitures volées. La police pourra suivre sur des dizaines d'années un véhicule.
-un système qui s'étendra progressivement aux voitures d'occasion
A partir du 15 juin 2009, en cas de changement d'adresse ou de propriétaire, un véhicule devra basculer sur le nouveau système d'immatriculation. Seule solution pour conserver l'ancien modèle: garder votre voiture et ne pas déménager.